WHITE CHALK

Description

TELAIO: Il materiale del telaio è in lega di magnesio, che è 1/3 più leggero della lega di alluminio e ha una migliore resistenza agli urti. Il processo del telaio adotta la tecnologia della pressofusione della lega di magnesio, che rompe il tradizionale processo di saldatura e garantisce che l'intera bicicletta elettrica non abbia saldature. MOTORE: Motore Elettrico al mozzo: è un motore posizionato nel mozzo posteriore della bicicletta. Tale posizione offre il miglior bilanciamento dei pesi compensando quello della batteria sull’anteriore. Questo motore è ideale per superare pendenze in salita intorno al 10-15% ed ha un consumo in pianura inferiore ad altri motori simili sul mercato. La potenza di 250Watt a 36 Volt consente una velocità massima di 25Kmh con una coppia di 12Nm. L’autonomia che si ha in condizioni ottimali a batteria carica e di 55Km. ELETTRONICA: Il motore da 250 watt/36 volt è controllato da una centralina elettronica (Controller) che, in base al livello di assistenza prescelto e dallo sforzo del ciclista sui pedali, eroga una determinata quantità di potenza. In pratica, con un elevato sforzo e/o frequenza di pedalata, l’assistenza del motore elettrico sarà maggiore. Il controller di cui è dotata questa bici è equipaggiato dal potente chip PXID di ultima generazione. BATTERIA: Batterie al Litio: sul mercato oggi sono quelle più utilizzate perchè di piccole dimensioni e più leggere, con maggior durata nel tempo. Lo standard delle batterie elettriche è 36 volt e 7,8 Ah, questa capacità garantisce un’autonomia di circa 45/50 km, che può variare in base allo sforzo del ciclista sui pedali e dal livello di selezione di potenza sul controllo manubrio. Questo modello di bici ha la batteria estraibile con slot antifurto a chiave. CRUSCOTTO: Tutto sotto controllo: Un cruscotto LCD funzionale, completo e leggibile permette di tenere sotto controllo ogni funzione, dalla velocità al tempo di percorrenza, dai chilometri parziali a quelli totali, dalla carica residua della batteria alla selezione degli step della assistenza alla pedalata. FRENI: Un dettaglio fondamentale: Gli spazi di frenata di un veicolo sono fondamentali per la sicurezza, e pertanto questa biciletta è equipaggiata di freno a disco anteriore e posteriore con pinza a comando meccanico. Questo tipo di freno consente spazi di arresto limitati in qualsiasi condizione. La conformità del disco a margherita oltre al fattore estetico permette una maggiore dissipazione del calore e della polvere che si crea sulla superficie frenante del disco. CAMBIO: Caratterizzato dalla trasmissione a sei velocità, il cambio posteriore, Shimano Tourney TZ è stato progettato pensando soprattutto agli amanti delle e-bike. Questo cambio installato sulla S9, ci permette, infatti, di adeguare alla perfezione i rapporti scelti alla pendenza della strada e alla nostra condizione fisica. In questo modo, sarà davvero semplice adeguare la potenza della pedalata ottimizzandola al percorso che ci stiamo accingendo ad effettuare. TELAIO PIEGHEVOLE: La peculiarità di questa bici è quella di avere il telaio pieghevole, con poche e comode operazioni e senza l’ausilio di attrezzi è possibile ripiegare la bici. Questo offre la possibilità di trasportare la bicicletta occupando uno spazio contenuto come nel baule dell’auto o il gavone di una barca.